Alrevisar constantemente los componentes del motor, en especial las bujías, se evitará reemplazos innecesarios y costos atados a reparaciones. Además, al proceder al cambio de aceite cada 10 a 15 mil kilómetros puedes reducir la acumulación de aceite en las bujías y preservar el buen estado del motor por más tiempo. bujias Moto1Pro. Marcas. 12/04/2017. Las bujías de la moto son un buen referente para detectar problemas. Su desmontaje y color nos hablarán por sí solas del estado de nuestro motor, del tipo de combustión que se está desarrollando en su interior. Pero primero vamos con algunos conceptos básicos de la función que cumplen las bujías. Através de algunos síntomas simples, puede diagnosticar si las bujías están obstruidas con carbón. Debido a que juega un papel importante en el proceso de trabajo del motor, si la bujía está sucia, afectará en gran medida el rendimiento de su motor. El carbón en las bujías hace que el auto comience a fallar. Crédito: Shutterstock. Lasbujías se dañan por varias razones. Una de las principales razones es el uso de combustible de mala calidad o con demasiado contenido de azufre. El azufre en el combustible se combina con el aceite y forma sulfato de calcio, que se deposita en las bujías y puede causar su daño. Otra causa de daño de las bujías es la acumulación de
Siemprelo mejor será usar las bujías recomendadas por el manual de usuario del vehículo. El tuyo podrás encontrarlo haciendo click aquí. Si debes resolverlo en el momento, compra bujías del mismo tipo que traía instaladas. El período de recambio estimado va desde los 60.000 a los 100.000 km según el tipo de bujía, estilo de
Lasbujías son una parte fundamental del sistema de encendido de un automóvil, ya que son las encargadas de generar la chispa necesaria para que el motor arranque y funcione correctamente. Sin embargo, en ocasiones pueden presentar un problema común: ponerse negras. Este fenómeno puede deberse a diversas causas, desde un exceso de
Causa Exceso de aceite en la cámara de combustión debido a: Nivel de aceite demasiado alto; El sistema de ventilación del cárter no funciona correctamente, los anillos del pistón y / o los sellos del vástago de la válvula están muy desgastados o rotos. Ver también: 6 causas de aceite en las roscas de las bujías
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